આદર્શ લિફ્ટ ગેસ સ્પ્રિંગ
ગેસ સ્પ્રિંગ્સ લિફ્ટ ફંક્શન:
ગેસ સ્પ્રિંગ એ પ્રેશર ટ્યુબ, પિસ્ટન રોડ અને એન્ડ ફિટિંગ સાથેનું હાઇડ્રો - ન્યુમેટિક એડજસ્ટિંગ એલિમેન્ટ છે. તેમાં ઉચ્ચ દબાણયુક્ત નાઇટ્રોજન હોય છે.
પરંપરાગત કોઇલ સ્પ્રિંગ્સની તુલનામાં, ગેસ સ્પ્રિંગમાં અત્યંત સપાટ, લગભગ રેખીય લાક્ષણિકતા વળાંક હોય છે જે એકસમાન આરામદાયક ગોઠવણ અથવા પીવોટિંગ હિલચાલને સરળ બનાવે છે. ઉપરાંત, યાંત્રિક સ્પ્રિંગ્સ કરતાં તેનો બીજો ફાયદો ભીનાશ છે. જ્યારે ગેસ સ્પ્રિંગ નીચે તરફ મુખ રાખીને પિસ્ટન રોડ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, ત્યારે વિસ્તરણ દરમિયાન તે પહેલા ગેસના ભાગમાંથી અને પછી તેલના ભાગમાંથી પસાર થાય છે. તેલ ચળવળને ભીનાશ કરે છે અને ગતિ નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે.
પિસ્ટનના વિવિધ ક્રોસ-સેક્શનલ ક્ષેત્ર ધરાવતી સપાટીઓ પર ઉચ્ચ દબાણ નાઇટ્રોજન સમાન દબાણ સાથે કાર્ય કરે છે. આ વિસ્તરણ દિશામાં બળ ઉત્પન્ન કરે છે. બળ ચાર્જિંગ દબાણ પર આધાર રાખે છે.
ઓટોમોબાઈલ બોનેટ માટે ગેસ સ્પ્રિંગ
વેવ / કવરવેવ સોલ્ડરિંગ મશીનો માટે ગેસ સ્પ્રિંગ
હાર્ડવેર ફિટિંગ માટે ગેસ સ્પ્રિંગ્સ
કંટ્રોલ પેનલ માટે ગેસ સ્પ્રિંગ્સ
બેડ ફિટિંગ માટે ગેસ સ્પ્રિંગ
ટ્રક ટૂલ બોક્સ માટે ગેસ સ્પ્રિંગ
વેક્યુમ પેકિંગ મશીનો માટે ગેસ સ્પ્રિંગ
દિવાલ પર લગાવેલા પલંગ માટે ગેસ સ્પ્રિંગ
ટેક્સટાઇલ સ્પેર માટે ગેસ સ્પ્રિંગ
| વિવિધ વિભાગમાં અરજી | |
| સેગમેન્ટ્સ | અરજી |
| ઓટોમોબાઈલ | રીઅર હેચ (ડિકી), બોનેટ |
| ફર્નિચર | ઓવરહેડ લોફ્ટ્સ, કેબિનેટ, પલંગ, વેન્ટિલેટર |
| ઓટો બસ બોડી બિલ્ડિંગ | લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ, એન્જિન ફ્લેપ, રૂફ ટોપ વેન્ટિલેટર, સ્પ્લી. મોબાઇલ વાન |
| કાપડ મશીનો | મશીનના દરવાજા ખોલવા |
| જનરેટર કેનોપીઝ | કેનોપી ફ્લૅપ ઓપનિંગ |
| નિયંત્રણ પેનલ્સ | વિવિધ નિયંત્રણ પેનલના દરવાજા |
| મશીન ટૂલ કવર | ઓઇલ ફિલ્ટરેશન યુનિટના દરવાજા, EDM વાયર કટ મશીન ફ્લૅપ, બ્લડ એનાલાઇઝર, વિવિધ મશીનોના ફ્લૅપ્સ |
| હોસ્પિટલ ફર્નિચર | વિવિધ પલંગ, ઓપરેશન ટેબલ, બેડ સાઇડ ટ્રોલી, લેમ્પ્સ |
| કચરાના ઢગલા અને સિસ્ટમો | બહુમાળી ઇમારતમાંથી કચરાપેટીઓ અને કચરાનું નિકાલ. |
| કાઉન્ટર બેલેન્સર | ટેપિંગ મશીન આર્મ્સ, ઇએનટી માઇક્રોસ્કોપ, ઓવરહેડ હોસ્પિટલ લેમ્પ્સ, સીએનસી મશીન આર્મ્સ જેવા વિવિધ ઉપકરણો. |
| ડેરી સાધનો | દૂધ ઠંડુ કરનારા છોડના ફ્લૅપ્સ |
| મેટ્રો રેલ એપ્લિકેશન | નિયંત્રણ પેનલ્સ |
| બાંધકામ સાધનો | બંધ કેબિનેટના દરવાજા ઉપાડવા |
| મટીરીયલ હેન્ડલિંગ સાધનો | સ્ટેન્ડિંગ પ્લેટફોર્મ માટે, હેન્ડલ માટે. |
| નિકાસ કરો | ઉત્તર અમેરિકા, દક્ષિણપૂર્વ એશિયા, મધ્ય પૂર્વ, પૂર્વ એશિયા વગેરે. |
| ક્ષમતા ચાર્ટ | |||||||
| મોડેલ | EXT લંબાઈ (મીમી) | સ્ટ્રોક (મીમી) | બળ (N) (F1) | માનક સ્ટ્રોક | |||
| ન્યૂનતમ. | મહત્તમ. | ન્યૂનતમ. | મહત્તમ. | ન્યૂનતમ. | મહત્તમ. | ||
| ૬૧૫ | 86 | ૩૬૦ | 25 | ૧૪૦ | 50 | ૩૦૦ | ૬૦, ૯૪, ૧૪૦ |
| ૮૧૮ | 91 | ૭૨૫ | 25 | ૩૦૦ | 50 | ૫૦૦ | ૬૦, ૯૪, ૧૪૦ |
| ૧૦૨૧ | ૧૪૧ | ૮૦૦ | 25 | ૩૫૦ | ૧૦૦ | ૮૦૦ | ૧૦૦, ૧૫૦, ૨૭૭ |
| ૧૦૨૮ | ૨૧૦ | ૮૨૦ | 25 | ૩૫૦ | ૧૦૦ | ૮૦૦ | ૧૦૦, ૧૫૦, ૨૦૦ |
| ૧૪૨૮ | ૨૧૦ | ૮૨૦ | 50 | ૩૫૦ | ૨૦૦ | ૧૭૫૦ | ૧૦૦, ૨૫૦, ૩૦૦ |
લોકેબલ ગેસ સ્પ્રિંગ્સમાં એવી પદ્ધતિ હોય છે જે પિસ્ટન સળિયાને તેના સ્ટ્રોકમાં કોઈપણ સ્થિતિમાં લોક કરવાની મંજૂરી આપે છે. આ પદ્ધતિ સળિયા સાથે જોડાયેલા પ્લન્જર દ્વારા શરૂ થાય છે. જ્યારે આ પ્લન્જરને દબાવવામાં આવે છે ત્યારે સળિયા કમ્પ્રેશન ગેસ સ્પ્રિંગ્સ તરીકે કાર્ય કરવા માટે મુક્ત બને છે. જ્યારે સ્ટ્રોકમાં કોઈપણ બિંદુએ પ્લન્જર છોડવામાં આવે છે, ત્યારે સળિયા તે સ્થિતિમાં લોક થઈ જાય છે.
લોકેબલ ગેસ સ્પ્રિંગ્સની આંતરિક ડિઝાઇનમાં પિસ્ટન રોડ, પિસ્ટન વાલ્વ, સિલિન્ડર, માર્ગદર્શિકાઓ, સીલ વગેરે જેવા ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે. સિલિન્ડરની અંદર ગેસ (નાઇટ્રોજન) અને તેલ દ્વારા અંદરનું દબાણ ઉત્પન્ન થાય છે. આ ગેસ સ્પ્રિંગ્સ લોકેબલ ગેસ સ્પ્રિંગ્સ, હોસ્પિટલના પલંગ માટે ગેસ સ્પ્રિંગ, હોસ્પિટલ ફર્નિચર, ડેન્ટિસ્ટ ખુરશીઓ, ઓપરેશન ટેબલ, લેબર ટેબલ, ઇમરજન્સી કેઝ્યુઅલ્ટી ટ્રોલી, પેસેન્જર સીટ, વ્હીલ ચેર માટે લાગુ પડે છે.
હોસ્પિટલના પલંગ માટે લોકેબલ ગેસ સ્પ્રિંગ
હોસ્પિટલ પરીક્ષા માટે લોકેબલ ગેસ સ્પ્રિંગ્સ સોફા બેક રેસ્ટ
હોસ્પિટલ ફર્નિચર ઓવરબેડ ટેબલ માટે ગેસ સ્પ્રિંગ્સ
હોસ્પિટલ ઇમરજન્સી રિકવરી ટ્રોલી માટે લોકેબલ ગેસ સ્પ્રિંગ્સ
દંત ચિકિત્સક ખુરશીઓ માટે લોકેબલ ગેસ સ્પ્રિંગ
ઓપરેશન ટેબલ માટે લોકેબલ ગેસ સ્પ્રિંગ
લેબર ટેબલ માટે લોકેબલ ગેસ સ્પ્રિંગ
હોસ્પિટલ ફર્નિચર લેબર ટેબલ માટે લોકેબલ ગેસ સ્પ્રિંગ
ઇમરજન્સી કેઝ્યુઅલ્ટી ટ્રોલી માટે લોકેબલ ગેસ સ્પ્રિંગ
પેસેન્જર સીટ માટે લોકેબલ ગેસ સ્પ્રિંગ
વ્હીલ ચેર માટે લોકેબલ ગેસ સ્પ્રિંગ
| વિવિધ વિભાગમાં અરજી | |
| સેગમેન્ટ્સ | અરજી |
| ઓટોમોબાઈલ | રીઅર હેચ (ડિકી), બોનેટ |
| ફર્નિચર | ઓવરહેડ લોફ્ટ્સ, કેબિનેટ, પલંગ, વેન્ટિલેટર |
| ઓટો બસ બોડી બિલ્ડિંગ | લગેજ કમ્પાર્ટમેન્ટ, એન્જિન ફ્લેપ, રૂફ ટોપ વેન્ટિલેટર, સ્પ્લી. મોબાઇલ વાન |
| કાપડ મશીનો | મશીનના દરવાજા ખોલવા |
| જનરેટર કેનોપીઝ | કેનોપી ફ્લૅપ ઓપનિંગ |
| નિયંત્રણ પેનલ્સ | વિવિધ નિયંત્રણ પેનલના દરવાજા |
| મશીન ટૂલ કવર | ઓઇલ ફિલ્ટરેશન યુનિટના દરવાજા, EDM વાયર કટ મશીન ફ્લૅપ, બ્લડ એનાલાઇઝર, વિવિધ મશીનોના ફ્લૅપ્સ |
| હોસ્પિટલ ફર્નિચર | વિવિધ પલંગ, ઓપરેશન ટેબલ, બેડ સાઇડ ટ્રોલી, લેમ્પ્સ |
| કચરાના ઢગલા અને સિસ્ટમો | બહુમાળી ઇમારતમાંથી કચરાપેટીઓ અને કચરાનું નિકાલ. |
| કાઉન્ટર બેલેન્સર | ટેપિંગ મશીન આર્મ્સ, ઇએનટી માઇક્રોસ્કોપ, ઓવરહેડ હોસ્પિટલ લેમ્પ્સ, સીએનસી મશીન આર્મ્સ જેવા વિવિધ ઉપકરણો. |
| ડેરી સાધનો | દૂધ ઠંડુ કરનારા છોડના ફ્લૅપ્સ |
| મેટ્રો રેલ એપ્લિકેશન | નિયંત્રણ પેનલ્સ |
| બાંધકામ સાધનો | બંધ કેબિનેટના દરવાજા ઉપાડવા |
| મટીરીયલ હેન્ડલિંગ સાધનો | સ્ટેન્ડિંગ પ્લેટફોર્મ માટે, હેન્ડલ માટે. |
| નિકાસ કરો | ઉત્તર અમેરિકા, દક્ષિણપૂર્વ એશિયા, મધ્ય પૂર્વ, પૂર્વ એશિયા વગેરે. |
| ક્ષમતા ચાર્ટ | ||||||||
| મોડેલ | EXT લંબાઈ (મીમી) | સ્ટ્રોક (મીમી) | બળ (N) (F1) | માનક સ્ટ્રોક | ||||
| ન્યૂનતમ. | મહત્તમ. | ન્યૂનતમ. | મહત્તમ. | ન્યૂનતમ. | મહત્તમ. | |||
| ૧૦૨૮ | ૧૭૭ | ૬૫૦ | 25 | ૨૫૦ | ૨૦૦ | ૮૫૦ | ૪૫, ૬૦, ૧૨૦ | |
IDEAL ઓઇલ ડેમ્પર્સ
♦ઓઇલ ડેમ્પર્સમાં બંને દિશામાં ડેમ્પિંગ માટે તેલ હોય છે જે ગતિને નિયંત્રિત કરે છે અને સરળ કામગીરી સુનિશ્ચિત કરે છે.
♦સોલાર ટ્રેકિંગ સિસ્ટમમાં ઓઇલ ડેમ્પર્સનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે, જે એપ્લિકેશનોને ચોક્કસ દિશામાં ધીમે ધીમે આગળ વધવાની જરૂર હોય છે.
♦ઓઇલ ડેમ્પર્સનો ઉપયોગ અથડામણ નિવારણ અને ગતિ નિયંત્રણ માટે થઈ શકે છે.
ગેસ સ્પ્રિંગ એક હાઇડ્રો - ન્યુમેટિક એડજસ્ટિંગ એલિમેન્ટ છે જેમાં પ્રેશર ટ્યુબ, પિસ્ટન રોડ અને એન્ડ ફિટિંગ હોય છે, જે કાઉન્ટર બેલેન્સર તરીકે કામ કરે છે. તેમાં ઉચ્ચ દબાણયુક્ત નાઇટ્રોજન હોય છે. ગેસ સ્પ્રિંગનું કાર્ય છે
૧. ફ્લૅપ/ડિકીની ખુલ્લી સ્થિતિ સુનિશ્ચિત કરવા માટે
2. ફ્લૅપ / ડિકી ખોલવા માટે માનવ પ્રયાસોમાં સરળતા ગેસ સ્પ્રિંગ ટોર્ક ડિકી કરતા વધુ છે
ટોર્ક
આદર્શ ગેસ સ્ટ્રટ્સ / ગેસ સ્પ્રિંગ્સ લિફ્ટના ફાયદા
કોઇલ સ્પ્રિંગ્સની તુલનામાં, ગેસ સ્પ્રિંગમાં અત્યંત સપાટ, લગભગ રેખીય લાક્ષણિકતાવાળો વળાંક હોય છે, જે એકસમાન આરામદાયક ગોઠવણ અથવા પીવોટિંગ હિલચાલને સરળ બનાવે છે.
ઉપરાંત, મિકેનિકલ સ્પ્રિંગ કરતાં તેનો બીજો ફાયદો ડેમ્પિંગ છે. જ્યારે ગેસ સ્પ્રિંગ નીચે તરફ મુખ રાખીને પિસ્ટન રોડ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, ત્યારે એક્સટેન્શન દરમિયાન તે પહેલા ગેસ પોર્શનમાંથી પસાર થાય છે અને પછી Oi પોર્શનમાંથી પસાર થાય છે. તેલ ગતિને ભીના કરે છે અને ગતિને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે. જો કે, એક્સટેન્શન સ્પીડ અને ડેમ્પિંગ લાક્ષણિકતાઓ એપ્લિકેશનની જરૂરિયાત મુજબ ગોઠવી શકાય છે.
ઉપયોગિતા: ગેસ સ્પ્રિંગમાં એપ્લિકેશનની વિશાળ શ્રેણી છે, તે ઓટોમોબાઈલથી લઈને મશીન ટૂલ્સ, ઘરગથ્થુ ફર્નિચર, ઓવર હેડ ફાઇલિંગ કેબિનેટ અને કિચન કેબિનેટ સુધી બદલાય છે. ઉપરાંત તેને ચોક્કસ જરૂરિયાતો અનુસાર ડિઝાઇન કરી શકાય છે.
અન્ય ફાયદા અને ગેરફાયદા છે:
√આપોઆપ અને ભીનાશવાળું, ફોર્સ સપોર્ટેડ ઓપનિંગ
√ સુરક્ષિત હોલ્ડિંગ સ્થાને
√કોમ્પેક્ટ ડિઝાઇન
√ માઉન્ટ કરવા માટે સરળ
√જાળવણી મુક્ત
√આધુનિક ટેકનોલોજી
√થાક મુક્ત
√ એકલ વ્યક્તિ ભારે દરવાજા સરળતાથી ઉપાડી શકે છે.
૧.અરજી
તેમની ટેકનિકલ ડિઝાઇનમાં, ગેસ સ્પ્રિંગ્સને વિશિષ્ટ એપ્લિકેશનો માટે કસ્ટમાઇઝ કરવા જોઈએ - સ્પષ્ટીકરણો અને રેખાંકનોના આધારે. તમારી અરજી અને જરૂરિયાતો અમારી સાથે મેળ ખાઓ. અમારા સલાહકારો તમને મદદ કરવામાં ખુશ થશે.
2. માઉન્ટિંગ સૂચનાઓ અને દિશા નિર્દેશો
જો શક્ય હોય તો, ગેસ સ્પ્રિંગ્સ ઇન્સ્ટોલ કરો જેથી પિસ્ટન રોડ નિષ્ક્રિય સ્થિતિમાં નીચે તરફ નિર્દેશ કરે - સિવાય કે તે બિન-ઓરિએન્ટેશન વિશિષ્ટ ઇન્સ્ટોલેશન માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા હોય. આ માર્ગદર્શિકા અને સીલિંગ સિસ્ટમનું દરેક સમયે શ્રેષ્ઠ લુબ્રિકેશન સુનિશ્ચિત કરશે.
√ સારી ભીનાશ માટે ગેસ સ્પ્રિંગને પિસ્ટન રોડ નીચે તરફ રાખીને માઉન્ટ કરો.
√બધા માઉન્ટિંગ નટ્સ/સ્ક્રૂને યોગ્ય રીતે સજ્જડ કરો.
√ ક્લેવિસ (આઇલેટ પ્રકાર) એન્ડ કનેક્શનના કિસ્સામાં, છિદ્રમાં મુક્ત હિલચાલની મંજૂરી આપો.
√ગેસ સ્પ્રિંગ્સ પર સાઇડ લોડ અટકાવો જેનાથી પિસ્ટન સળિયા વાંકા થઈ શકે છે અથવા વહેલા ઘસારો થઈ શકે છે.
√ ટ્યુબને ડેન્ટ્સથી સુરક્ષિત રાખવી જોઈએ, અને તે વિકૃત ન હોવી જોઈએ. કારણ કે આવા નુકસાનથી સીલિંગ સિસ્ટમનો નાશ થઈ શકે છે.
√જો ગેસ સ્પ્રિંગ્સ એવી એપ્લિકેશનોમાં ફીટ કરવામાં આવે છે જ્યાં નિષ્ફળતાનો અર્થ આરોગ્ય અથવા જીવનનું જોખમ હોય, તો અમે વધારાના લોકીંગ મિકેનિઝમનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરીએ છીએ. આ ગ્રાહકની જવાબદારી છે.
√જ્યાં સુધી ખાસ કરીને ટેન્શન લોડ માટે રચાયેલ ન હોય, ત્યાં સુધી ગેસ સ્પ્રિંગ ટ્રેક્શન ફોર્સથી લોડ ન થવું જોઈએ.
√ ગેસ સ્પ્રિંગ્સને તેમની ડિઝાઇન સ્પષ્ટીકરણોથી આગળ લંબાવશો નહીં અથવા પાછા ખેંચશો નહીં.
√અંતિમ વપરાશકર્તાઓ ગેસ સ્પ્રિંગ્સનું પરીક્ષણ કરે તેવી આદર્શ અપેક્ષા છે, કારણ કે અમારા ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ થઈ શકે તેવી પરિસ્થિતિઓની સંપૂર્ણ શ્રેણીનું અનુકરણ અથવા આગાહી કરવી શક્ય નથી.
√ એક્સટેન્શન અથવા કમ્પ્રેશન દરમિયાન ઉચ્ચ પ્રવેગ અથવા વેગ યુનિટને ઓવરલોડ ન કરે.
√ગેસ સ્પ્રિંગને નુકસાન થતું અટકાવવા અને તેના આયુષ્યને મહત્તમ બનાવવા માટે, કૃપા કરીને ગેસના સંકોચનને કારણે થતા આંચકાને ઘટાડવા માટે પ્રમાણભૂત સ્ટ્રોકમાં 10% માર્જિન આપો. જ્યારે પિસ્ટન સળિયા √તળિયાની સપાટીને સ્પર્શે છે અને મહત્તમ ગેસ દબાણના પ્રભાવને કારણે આયુષ્ય ટૂંકાવે છે ત્યારે માર્જિન ગેસ સ્પ્રિંગને થતા નુકસાનને અટકાવી શકે છે.
√ગેસ સ્પ્રિંગનું ફિટમેન્ટ કુશળ મિકેનિક પાસેથી કરાવવું વધુ સારું છે.
√ઓપરેટિંગ તાપમાન શ્રેણી: (-20° સે થી + 80° સે)
√ગેસ સ્પ્રિંગ્સ જાળવણી મુક્ત છે. ગેસ સ્પ્રિંગને ગ્રીસ કે તેલ ન લગાવો.
√પિસ્ટન રોડને રંગવો જોઈએ નહીં અને તેને સ્ક્રેચ, ગંદકી અને ડેન્ટથી સુરક્ષિત રાખવો જોઈએ. કારણ કે આવા નુકસાનથી સીલિંગ સિસ્ટમનો નાશ થઈ શકે છે.
√ગેસ સ્પ્રિંગ્સ નિર્દિષ્ટ સિવાય અન્ય કોઈપણ એપ્લિકેશનમાં ફીટ કરવા જોઈએ નહીં
√જ્યાં સુધી ખાસ કરીને ટેન્શન લોડ માટે રચાયેલ ન હોય, ત્યાં સુધી ગેસ સ્પ્રિંગ ટ્રેક્શન ફોર્સથી લોડ ન થવું જોઈએ.






































