ઔદ્યોગિક કમ્પ્રેશન ગેસ સ્પ્રિંગ ક્યાં વપરાય છે?

ની અરજીનો પરિચય નીચે મુજબ છેકમ્પ્રેશન ગેસ સ્પ્રિંગઉદ્યોગમાં, જેથી તમે કમ્પ્રેશન ગેસ સ્પ્રિંગની ઊંડી સમજ મેળવી શકો. હાઇડ્રોલિક સપોર્ટ રોડ એ ઉચ્ચ-દબાણનું ઉત્પાદન છે. તેનું પૃથ્થકરણ કરવા, શેકવા, તોડવા અથવા તેને મરજીથી સ્પર્શ કરવા માટે પ્રતિબંધિત છે અને તેને હેન્ડ્રેલ તરીકે ઉપયોગમાં લેવાની મંજૂરી નથી. કાર્યકારી તાપમાન છે - 35 - 70 (80 જ્યારે તે ખાસ કસ્ટમાઇઝ કરવામાં આવે છે).

કવર, કવર અને વાલ્વના નિયંત્રિત લિફ્ટિંગ માટે ઔદ્યોગિક કમ્પ્રેશન ગેસ સ્પ્રિંગ્સનો ઉપયોગ કરવો એ સારી પસંદગી છે. સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ગેસ સ્પ્રિંગ્સ મુખ્યત્વે ખાદ્ય ઉદ્યોગ, તબીબી તકનીક, શિપબિલ્ડિંગ અથવા પર્યાવરણીય તકનીકની વિશેષ આવશ્યકતાઓને લાગુ પડે છે.

સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ઔદ્યોગિક ગેસ સ્પ્રિંગ્સV2A અથવા V4A જેવી વિવિધ એલોય સામગ્રીઓથી બનેલી, માત્ર ખાદ્ય ઉદ્યોગ માટે જ મંજૂર થતી નથી, પરંતુ આરોગ્ય ધોરણોની જરૂરિયાતોને પણ પૂરી કરે છે. ન્યુમેટિક સપોર્ટ સળિયા ઊંધી ન હોવી જોઈએ, જે ઘર્ષણ ઘટાડી શકે છે, ભીનાશની ગુણવત્તા અને બફર અસરને સુનિશ્ચિત કરી શકે છે. ઇન્સ્ટોલેશન સચોટ હોવું જોઈએ, એટલે કે, દરવાજો બંધ કરતી વખતે, તેને સ્ટ્રક્ચરલ સેન્ટરલાઇન પર ખસેડવા દો, અન્યથા તે ઘણીવાર આપમેળે દરવાજો ખોલશે, અને તેને સ્પ્રે અને પેઇન્ટિંગ પહેલાં જરૂરી સ્થાને ઇન્સ્ટોલ કરશે, આ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ગેસ સ્પ્રિંગ યોગ્ય છે. ખાદ્ય ઉદ્યોગ, તબીબી તકનીક, શિપબિલ્ડિંગ અથવા પર્યાવરણીય તકનીક અને અન્ય વિશેષ ઉદ્યોગો માટે.

સ્ટેનલેસ સ્ટીલના બનેલા આ ભીના તત્વનો શેલ વ્યાસ 15-40 મીમી છે, અને તેમાં વિવિધ સ્ટ્રોક લંબાઈ અને વિવિધ જેકીંગ બળ હોઈ શકે છે. ખાદ્ય ઉદ્યોગ અને પર્યાવરણીય તકનીક ઉદ્યોગમાં તેની એપ્લિકેશનને મંજૂરી આપવા માટે, સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ગેસ સ્પ્રિંગને ટર્મિનલ સ્થાન પર સહેજ કંપન ઘટાડવા માટે ખાસ તેલથી ભરવામાં આવે છે.

તમામ પ્રકારના ગેસ સ્પ્રિંગ્સના કાર્યકારી સિદ્ધાંત સમાન છે, એટલે કે, જાળવણી વિના સ્વ સીલિંગ સિસ્ટમ દબાણ હેઠળ નાઇટ્રોજનથી ભરેલી છે. જ્યારે કવર બંધ થાય છે, ત્યારે પિસ્ટન પરના નાના છિદ્રમાંથી નાઇટ્રોજન બહાર વહે છે. હાઇડ્રોલિક સપોર્ટ રોડ એ ઉચ્ચ-દબાણનું ઉત્પાદન છે. તેને પૃથ્થકરણ કરવા, શેકવા, તોડવા અથવા તેને મરજીથી સ્પર્શ કરવા માટે પ્રતિબંધિત છે, તેને હેન્ડ્રેલ તરીકે ઉપયોગ કરવા દો. કાર્યકારી તાપમાન છે - 35 - 70 (ચોક્કસ ઉત્પાદન માટે 80), આ ચોક્કસ પિસ્ટન પ્રવેશ ગતિ પ્રદાન કરે છે અને બ્રેકિંગની ખાતરી કરે છે.

જ્યારે પિસ્ટન બહાર જાય છે, ત્યારે ટર્મિનલ સ્થિતિમાં ભરેલું તેલ નરમ ઉતરાણનું કારણ બની શકે છે. તેથી, જ્યારે પિસ્ટન સળિયા અને ગેસ સ્પ્રિંગ નીચેની તરફ સ્થાપિત થાય ત્યારે જ ટર્મિનલની ભીનાશ અસર ભૂમિકા ભજવશે. જ્યારે સિસ્ટમ શરૂ થાય છે, ત્યારે નાઇટ્રોજન પરત આવે છે અને સાથેની મેન્યુઅલ કામગીરીને સપોર્ટ કરે છે. અન્ય ભીનાશની પદ્ધતિઓની તુલનામાં, આ ભીનાશ યોજનાની ઉત્તમ એડજસ્ટિબિલિટી મુખ્યત્વે ગેસ સ્પ્રિંગને નાઇટ્રોજનથી અલગથી ભરવાની સંભાવનામાં દર્શાવવામાં આવે છે.