ગેસ સ્પ્રિંગ્સચોક્કસપણે એવી વસ્તુ છે જેનો તમે ઉપયોગ કર્યો હશે અથવા ઓછામાં ઓછું પહેલાં સાંભળ્યું હશે. જોકે આ સ્પ્રિંગ્સ ઘણી શક્તિ પ્રદાન કરે છે, તે ખરાબ થઈ શકે છે, લીક થઈ શકે છે અથવા બીજું કંઈ પણ કરી શકે છે જે તમારા તૈયાર ઉત્પાદનની ગુણવત્તા અથવા તેના વપરાશકર્તાઓની સલામતીને જોખમમાં મૂકે છે.
પછી, શું થાય છે? તમે શીખી શકો છો કે તમારા ગેસ સ્પ્રિંગ્સઆ લેખમાંથી.
કેવી રીતે ડિસએસેમ્બલી કરવું aગેસ સ્પ્રિંગ
- કેવી રીતે દૂર કરવુંગેસ સ્પ્રિંગ્સવાયર સેફ્ટી ક્લિપ અથવા ડાર્ક કમ્પોઝિટ એન્ડ ફિટિંગ સોકેટ સાથે ઓલ-મેટલ સોકેટ સાથે ફીટ કરેલ:
- ફ્લેટ મેટલ ક્લિપ અથવા વાયર સેફ્ટી ક્લિપને નાના ફ્લેટ-બ્લેડ સ્ક્રુડ્રાઈવરથી છોડવી આવશ્યક છે. વર્તમાન સ્પ્રિંગ પર ભાર રાખવા માટે, લિફ્ટગેટ, હેચ, બોનેટ, હૂડ અથવા બારીઓ ખોલો. હેચ વગેરેને ટેકો આપતી બીજી વ્યક્તિ વિના, આ સમારકામનો પ્રયાસ કરશો નહીં.
- જો પિસ્ટન-રોડ માઉન્ટિંગ સંયુક્ત સોકેટ હોય તો નીચેની પદ્ધતિઓનું પાલન કરવું જોઈએ:
- સ્ક્રુડ્રાઈવર બ્લેડને મેટલ ક્લિપની નીચે 45 ડિગ્રીના ખૂણા પર મૂકો, અને ક્લિપને ઢીલી કરવા માટે હળવેથી પ્રયાસ કરો જેથી તમે ગેસ સ્પ્રિંગને બોલ સ્ટડથી દૂર લઈ શકો જેના પર તે જોડાયેલ છે. ક્લિપને સંપૂર્ણપણે ઉતારશો નહીં.
- વિરુદ્ધ છેડે પ્રક્રિયા ફરીથી ચલાવો.
- જો પિસ્ટન-રોડ જોડાણ વાયર સેફ્ટી ક્લિપ સાથે ઓલ-મેટલ સોકેટ હોય, તો નીચેની સૂચનાઓનું પાલન કરવું જોઈએ.
- ફિટિંગના ગળામાંથી ક્લેમ્પ છોડવા માટે સ્ક્રુડ્રાઈવર બ્લેડને વાયર ક્લિપની નીચે સ્લાઇડ કરો. ફિટિંગને ફેરવતી વખતે વાયર ક્લિપને સંપૂર્ણપણે બહાર ખેંચો.
- વિરુદ્ધ છેડે પ્રક્રિયાને પુનરાવર્તિત કરો.
- શ્રેષ્ઠ કામગીરી જાળવવા અને અસમાન ભારને કારણે થતા વળાંકને ટાળવા માટે, હંમેશા બંને ગેસ સ્પ્રિંગ્સ બદલો.
- કારણ કે યુનિટનો આંતરિક નાઇટ્રોજન ગેસ ચાર્જ ઘણીવાર 330 ન્યૂટન કરતા વધારે હોય છે, તેને સામાન્ય રીતે મેન્યુઅલી સંકુચિત કરી શકાતું નથી.
- જૂના ગેસ સ્પ્રિંગ્સ દૂર કરતા પહેલા ભાગોનો ફરીથી ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે કે કેમ તે નક્કી કરવા માટે પૂરા પાડવામાં આવેલ કોઈપણ ફિટિંગની તપાસ કરો.
- ગેસ સ્પ્રિંગ્સ બદલતી વખતે, કોઈને હેચ, બોનેટ, બૂટ અથવા પાછળની બારીને ટેકો આપવા કહો.
- ગેસ સ્પ્રિંગ ઇન્સ્ટોલેશનનું સ્થાન મૂળ યુનિટ સાથે મેળ ખાતું હોવું જોઈએ.
- એક પછી એક, ગેસ સ્પ્રિંગ્સ બદલો.
- સ્પ્રિંગ્સ હંમેશા ટ્યુબ ઊંચી અને બંધ રાખીને ઇન્સ્ટોલ કરવા જોઈએ. અસરકારક લુબ્રિકેશન અને કાર્યક્ષમ કામગીરી માટે આ જરૂરી છે.
બદલતી વખતે મુખ્ય બાબતોગેસ સ્પ્રિંગ
- શ્રેષ્ઠ કામગીરી જાળવવા અને અસમાન ભારને કારણે થતા વળાંકને ટાળવા માટે, હંમેશા બંને ગેસ સ્પ્રિંગ્સ બદલો.
- કારણ કે યુનિટનો આંતરિક નાઇટ્રોજન ગેસ ચાર્જ ઘણીવાર 330 ન્યૂટન કરતા વધારે હોય છે, તેને સામાન્ય રીતે મેન્યુઅલી સંકુચિત કરી શકાતું નથી.
- જૂના ગેસ સ્પ્રિંગ્સ દૂર કરતા પહેલા ભાગોનો ફરીથી ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે કે કેમ તે નક્કી કરવા માટે પૂરા પાડવામાં આવેલ કોઈપણ ફિટિંગની તપાસ કરો.
- ગેસ સ્પ્રિંગ્સ બદલતી વખતે, કોઈને હેચ, બોનેટ, બૂટ અથવા પાછળની બારીને ટેકો આપવા કહો.
- ગેસ સ્પ્રિંગ ઇન્સ્ટોલેશનનું સ્થાન મૂળ યુનિટ સાથે મેળ ખાતું હોવું જોઈએ.
- એક પછી એક, ગેસ સ્પ્રિંગ્સ બદલો.
- સ્પ્રિંગ્સ હંમેશા ટ્યુબ ઊંચી અને બંધ રાખીને ઇન્સ્ટોલ કરવા જોઈએ. અસરકારક લુબ્રિકેશન અને કાર્યક્ષમ કામગીરી માટે આ જરૂરી છે.
પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ-૧૦-૨૦૨૩