ગેસ સ્પ્રિંગ્સચોક્કસપણે કંઈક છે જેનો તમે ઉપયોગ કર્યો છે અથવા ઓછામાં ઓછું સાંભળ્યું છે. જો કે આ સ્પ્રિંગ્સ ઘણું બળ પ્રદાન કરે છે, તે ખરાબ થઈ શકે છે, લીક થઈ શકે છે અથવા બીજું કંઈપણ કરી શકે છે જે તમારા તૈયાર ઉત્પાદનની ગુણવત્તા અથવા તેના વપરાશકર્તાઓની સલામતીને પણ જોખમમાં મૂકે છે.
પછી, શું થાય? તમે શીખી શકો છો કે તમારું કેવી રીતે બદલવું ગેસ સ્પ્રિંગ્સઆ લેખમાંથી.
કેવી રીતે ડિસએસેમ્બલી aગેસ સ્પ્રિંગ
- કેવી રીતે દૂર કરવુંગેસ સ્પ્રિંગ્સવાયર સેફ્ટી ક્લિપ અથવા ડાર્ક કોમ્પોઝિટ એન્ડ ફિટિંગ સોકેટ સાથે ઓલ-મેટલ સોકેટ ફીટ કરેલ છે:
- ફ્લેટ મેટલ ક્લિપ અથવા વાયર સેફ્ટી ક્લિપને નાના ફ્લેટ-બ્લેડ સ્ક્રુડ્રાઈવર સાથે રિલીઝ કરવી આવશ્યક છે. વર્તમાન સ્પ્રિંગ પર ભાર રાખવા માટે, લિફ્ટગેટ, હેચ, બોનેટ, હૂડ અથવા બારીઓ (ઓ) ખોલો. હેચ વગેરેને ટેકો આપતી બીજી વ્યક્તિ વિના, આ સમારકામનો પ્રયાસ કરશો નહીં.
- જો પિસ્ટન-રોડ માઉન્ટ કરવાનું સંયુક્ત સોકેટ હોય તો નીચેની પદ્ધતિઓનું પાલન કરવું જોઈએ:
- સ્ક્રુડ્રાઈવર બ્લેડને મેટલ ક્લિપની નીચે 45-ડિગ્રીના ખૂણા પર મૂકો, અને ક્લિપને ઢીલી કરવા માટે હળવાશથી પ્રયાસ કરો જેથી કરીને તમે ગેસ સ્પ્રિંગને બોલ સ્ટડથી દૂર લઈ શકો કે જેના પર તે જોડાયેલ છે. ક્લિપને સંપૂર્ણપણે ઉતારશો નહીં.
- વિરુદ્ધ છેડે પ્રક્રિયા ફરીથી ચલાવો.
- જો પિસ્ટન-રોડનું જોડાણ વાયર સલામતી ક્લિપ સાથેનું ઓલ-મેટલ સોકેટ હોય તો નીચેની સૂચનાઓનું પાલન કરવું જોઈએ.
- ફિટિંગની ગરદનમાંથી ક્લેમ્પ છોડવા માટે વાયર ક્લિપ હેઠળ સ્ક્રુડ્રાઇવર બ્લેડને સ્લાઇડ કરો. વાયર ક્લિપને ફેરવતી વખતે તેને ફિટિંગમાંથી સંપૂર્ણપણે બહાર ખેંચો.
- વિરુદ્ધ છેડે પ્રક્રિયાને પુનરાવર્તિત કરો.
- ટોચની કામગીરી જાળવવા અને અસમાન ભારને કારણે વળાંક ન આવે તે માટે, હંમેશા બંને ગેસ સ્પ્રિંગ્સ બદલો.
- કારણ કે એકમનો આંતરિક નાઇટ્રોજન ગેસ ચાર્જ ઘણીવાર 330 ન્યૂટન કરતા વધારે હોય છે, તે સામાન્ય રીતે મેન્યુઅલી સંકુચિત કરી શકાતો નથી.
- જૂના ગેસ સ્પ્રિંગ્સને દૂર કરતા પહેલા ભાગોનો ફરીથી ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે કે કેમ તે સ્થાપિત કરવા માટે પૂરી પાડવામાં આવેલ કોઈપણ ફિટિંગની તપાસ કરો.
- ગેસ સ્પ્રીંગ્સ બદલતી વખતે, કોઈને હેચ, બોનેટ, બુટ અથવા પાછળની વિન્ડોને ટેકો આપો.
- ગેસ સ્પ્રિંગ ઇન્સ્ટોલેશનનું સ્થાન મૂળ એકમો સાથે મેળ ખાતું હોવું જોઈએ.
- એક પછી એક, ગેસ સ્પ્રિંગ્સ બદલો.
- સ્પ્રિંગ્સ હંમેશા ટ્યુબ ઉભા અને બંધ સાથે સ્થાપિત થવી જોઈએ. અસરકારક લુબ્રિકેશન અને કાર્યક્ષમ કામગીરી માટે આ જરૂરી છે.
બદલતી વખતે મુખ્ય બાબતોગેસ સ્પ્રિંગ
- ટોચની કામગીરી જાળવવા અને અસમાન ભારને કારણે વળાંક ન આવે તે માટે, હંમેશા બંને ગેસ સ્પ્રિંગ્સ બદલો.
- કારણ કે એકમનો આંતરિક નાઇટ્રોજન ગેસ ચાર્જ ઘણીવાર 330 ન્યૂટન કરતા વધારે હોય છે, તે સામાન્ય રીતે મેન્યુઅલી સંકુચિત કરી શકાતો નથી.
- જૂના ગેસ સ્પ્રિંગ્સને દૂર કરતા પહેલા ભાગોનો ફરીથી ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે કે કેમ તે સ્થાપિત કરવા માટે પૂરી પાડવામાં આવેલ કોઈપણ ફિટિંગની તપાસ કરો.
- ગેસ સ્પ્રીંગ્સ બદલતી વખતે, કોઈને હેચ, બોનેટ, બુટ અથવા પાછળની વિન્ડોને ટેકો આપો.
- ગેસ સ્પ્રિંગ ઇન્સ્ટોલેશનનું સ્થાન મૂળ એકમો સાથે મેળ ખાતું હોવું જોઈએ.
- એક પછી એક, ગેસ સ્પ્રિંગ્સ બદલો.
- સ્પ્રિંગ્સ હંમેશા ટ્યુબ ઉભા અને બંધ સાથે સ્થાપિત થવી જોઈએ. અસરકારક લુબ્રિકેશન અને કાર્યક્ષમ કામગીરી માટે આ જરૂરી છે.
પોસ્ટ સમય: એપ્રિલ-10-2023
