ટ્રેક્શન ગેસ સ્પ્રિંગ, જેનેટેન્શન ગેસ સ્પ્રિંગ, ઉચ્ચ-દબાણવાળા નિષ્ક્રિય (નાઇટ્રોજન) ગેસ ધરાવે છે, અને તેનો આકારકમ્પ્રેશન ગેસ સ્પ્રિંગ. પણ તેમાં અન્ય ગેસ સ્પ્રિંગ્સ સાથે મોટો ગેપ છે. ટ્રેક્શન ગેસ સ્પ્રિંગ એક ખાસ ગેસ સ્પ્રિંગ છે, પણ ખાસ ક્યાં છે? ચાલો એક નજર કરીએ.
ટ્રેક્શન ગેસ સ્પ્રિંગ અને સામાન્ય ગેસ સ્પ્રિંગ વચ્ચેનો તફાવત:
તે એક ખાસ છેગેસ સ્પ્રિંગ. ગેસ સ્પ્રિંગ અને ગેસ સ્પ્રિંગ વચ્ચેનો સૌથી મોટો તફાવત એ છે કે ગેસ સ્પ્રિંગ મુક્ત અવસ્થા હેઠળ સૌથી લાંબી સ્થિતિમાં હોય છે, ભલે તે બાહ્ય બળ હેઠળ સૌથી લાંબી સ્થિતિમાંથી ટૂંકી સ્થિતિમાં જાય; ટ્રેક્શન ગેસ સ્પ્રિંગની મુક્ત અવસ્થા તેનાથી પ્રભાવિત થાય છે.તે ટ્રેક્શન દરમિયાન સૌથી ટૂંકા ભાગથી સૌથી લાંબા ભાગ સુધી ચાલે છે, અને તેમાં ઓટોમેટિક રીટ્રેક્શન ફંક્શન છે.
ટ્રેક્શન ગેસ સ્પ્રિંગ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે:
જ્યારે રબર એર સ્પ્રિંગ કામ કરે છે, ત્યારે આંતરિક ચેમ્બર સંકુચિત હવાથી ભરાઈ જાય છે જેથી સંકુચિત હવાનો સ્તંભ બને છે. વાઇબ્રેશન લોડ વધવા સાથે, સ્પ્રિંગની ઊંચાઈ ઘટે છે, આંતરિક ચેમ્બરનું વોલ્યુમ ઘટે છે, સ્પ્રિંગની જડતા વધે છે અને આંતરિક ચેમ્બરમાં એર કોલમનો અસરકારક બેરિંગ વિસ્તાર વધે છે. આ સમયે, સ્પ્રિંગની બેરિંગ ક્ષમતા વધે છે. જ્યારે વાઇબ્રેશન લોડ ઘટે છે, ત્યારે સ્પ્રિંગની ઊંચાઈ વધે છે, આંતરિક ચેમ્બરનું વોલ્યુમ વધે છે, સ્પ્રિંગની જડતા ઘટે છે અને આંતરિક ચેમ્બરમાં એર કોલમનો અસરકારક બેરિંગ વિસ્તાર ઘટે છે. આ સમયે, સ્પ્રિંગની બેરિંગ ક્ષમતા ઘટે છે. આ રીતે, એર સ્પ્રિંગના અસરકારક સ્ટ્રોકમાં, એર સ્પ્રિંગની ઊંચાઈ, આંતરિક પોલાણનું વોલ્યુમ અને બેરિંગ ક્ષમતામાં વાઇબ્રેશન લોડ વધવા અને ઘટવા સાથે સરળ લવચીક ટ્રાન્સમિશન હોય છે, અને કંપનવિસ્તાર અને વાઇબ્રેશન લોડ અસરકારક રીતે નિયંત્રિત થાય છે. સ્પ્રિંગની જડતા અને બેરિંગ ક્ષમતાને એર ચાર્જ વધારીને અથવા ઘટાડીને પણ ગોઠવી શકાય છે, અને ઓટોમેટિક એડજસ્ટમેન્ટ પ્રાપ્ત કરવા માટે સહાયક એર ચેમ્બર પણ જોડી શકાય છે.
તેથી, તેનો વ્યાપકપણે તબીબી સાધનો, યાંત્રિક સાધનો અને અન્ય ઉત્પાદનોમાં ઉપયોગ થાય છે.
પોસ્ટ સમય: ઓક્ટોબર-૦૭-૨૦૨૨