કાર્ગો ટ્રક માટે ટેઇલગેટ સહાય

ટ્રકસામાન્ય રીતે ટ્રક અથવા ટ્રક કહેવામાં આવે છે, જેમાં ડમ્પ ટ્રક, ટ્રેક્ટર ટ્રક, ઓફ-રોડ ટ્રક અને નો રોડ વિસ્તારોમાં, અને ખાસ જરૂરિયાતો માટે ખાસ બનાવેલા વિવિધ વાહનોનો સમાવેશ થાય છે. તે મુખ્યત્વે માલના પરિવહન માટે વપરાતા વાહનનો ઉલ્લેખ કરે છે, અને કેટલીકવાર તે વાહનનો ઉલ્લેખ કરે છે જે અન્ય વાહનોને ખેંચી શકે છે, જે વાણિજ્યિક વાહનોની શ્રેણીમાં આવે છે. સામાન્ય રીતે, તેને તેમના વજન અનુસાર ભારે અને હળવા વાહનોમાં વિભાજિત કરી શકાય છે. મોટાભાગના ટ્રક ડીઝલ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત હોય છે, પરંતુ કેટલાક હળવા ટ્રક ગેસોલિન, પેટ્રોલિયમ ગેસ અથવા કુદરતી ગેસનો ઉપયોગ કરે છે.

ખોલવાની રીતટ્રક હૂડએન્જિનના આગળના હૂડને ખોલવા માટે દરવાજા પાસે સ્ટીયરીંગ વ્હીલ નીચે સ્થિત હૂડ સ્વીચ ખેંચવાનો છે. એન્જિન કવર એન્જિનને સુરક્ષિત રાખવાનું કાર્ય કરે છે અને તેમાં ધ્વનિ ઇન્સ્યુલેશનની અસર હોય છે. ટ્રક બોનેટ હાઇડ્રોલિક સપોર્ટ રોડનો ઉપયોગ કરે છે, જેનો ઉપયોગ ઊંચાઈને ટેકો આપવા માટે થઈ શકે છે. તે કમ્પ્રેશન પ્રકારના ગેસ સ્પ્રિંગનો ઉપયોગ કરે છે, જે મુખ્યત્વે ગેસ કમ્પ્રેશન દ્વારા ઉત્પન્ન થતા બળ દ્વારા વિકૃત થાય છે. ક્રેન સપોર્ટ રોડ પર કોમ્પ્રેસ્ડ એર સ્પ્રિંગ ઇન્સ્ટોલ કરવાનો સિદ્ધાંત એ છે કે જ્યારે સ્પ્રિંગ પર બળ મોટું હોય છે, ત્યારે સ્પ્રિંગની અંદરની જગ્યા સંકોચાઈ જાય છે, અને સ્પ્રિંગની અંદરની હવા સંકુચિત અને સ્ક્વિઝ્ડ થઈ જાય છે. જ્યારે હવાને ચોક્કસ હદ સુધી સંકુચિત કરવામાં આવે છે, ત્યારે સ્પ્રિંગ સ્થિતિસ્થાપક બળ ઉત્પન્ન કરશે. આ સમયે, સ્પ્રિંગ વિકૃતિ પહેલાં આકારમાં, એટલે કે, મૂળ સ્થિતિમાં પુનઃપ્રાપ્ત થઈ શકશે. કોમ્પ્રેસ્ડ એર સ્પ્રિંગ ખૂબ જ સારી સહાયક ભૂમિકા ભજવી શકે છે, તેમજ ખૂબ જ સારી બફરિંગ અને બ્રેકિંગ ભૂમિકા ભજવી શકે છે. વધુમાં, ખાસ કોમ્પ્રેસ્ડ એર સ્પ્રિંગ કોણ ગોઠવણ અને શોક શોષણમાં પણ ખૂબ જ શક્તિશાળી ભૂમિકા ભજવી શકે છે.