માઇનિંગ ડમ્પ ટ્રક ટેઇલગેટ સહાય

ખાણ ડમ્પ ટ્રકકોલસાની ખાણ અને રેતી અને કાંકરીના પરિવહન માટે હાઇવે સિવાયની ફિલ્ડ સાઇટ્સ, જેમ કે મોટા પાયે ઓપન પિટ ખાણો અને જળ સંરક્ષણ પ્રોજેક્ટ્સ માટે વપરાય છે. સિવિલ એન્જિનિયરિંગમાં, તે ઘણીવાર માટીકામ, રેતી અને કાંકરી અને જથ્થાબંધ સામગ્રીના લોડિંગ, અનલોડિંગ અને પરિવહન માટે લોડિંગ, ટ્રાન્સપોર્ટેશન અને અનલોડિંગ પ્રોડક્શન લાઇન બનાવવા માટે એક્સેવેટર, લોડર્સ, બેલ્ટ કન્વેયર્સ અને અન્ય એન્જિનિયરિંગ મશીનરી સાથે મળીને કામ કરે છે.

માઇનિંગ ડમ્પ ટ્રક એન્જિન કવર હાઇડ્રોલિક સળિયાનો ઉપયોગ કરે છે, જેનો ઉપયોગ ઊંચાઈને ટેકો આપવા માટે થઈ શકે છે. તે કમ્પ્રેશન પ્રકારના ગેસ સ્પ્રિંગનો ઉપયોગ કરે છે, જે મુખ્યત્વે ગેસ કમ્પ્રેશન દ્વારા પેદા થતા બળ દ્વારા વિકૃત થાય છે. ક્રેન સપોર્ટ રોડ પર કોમ્પ્રેસ્ડ એર સ્પ્રિંગ ઇન્સ્ટોલ કરવાનો સિદ્ધાંત એ છે કે જ્યારે સ્પ્રિંગ પરનું બળ મોટું હોય છે, ત્યારે સ્પ્રિંગની અંદરની જગ્યા સંકોચાઈ જાય છે, અને સ્પ્રિંગની અંદરની હવા સંકુચિત અને સ્ક્વિઝ્ડ થઈ જાય છે. જ્યારે હવા ચોક્કસ હદ સુધી સંકુચિત થાય છે, ત્યારે વસંત સ્થિતિસ્થાપક બળ પેદા કરશે. આ સમયે, વસંત વિરૂપતા પહેલા આકારમાં પુનઃપ્રાપ્ત કરવામાં સક્ષમ હશે, એટલે કે, મૂળ સ્થિતિમાં. કોમ્પ્રેસ્ડ એર સ્પ્રિંગ ખૂબ સારી સહાયક ભૂમિકા ભજવી શકે છે, તેમજ ખૂબ સારી બફરિંગ અને બ્રેકિંગ ભૂમિકા ભજવી શકે છે. તદુપરાંત, ખાસ કોમ્પ્રેસ્ડ એર સ્પ્રિંગ એંગલ એડજસ્ટમેન્ટ અને શોક શોષણમાં પણ ખૂબ જ શક્તિશાળી ભૂમિકા ભજવી શકે છે.